Передовые технологии активной безопасности придают уверенность и берегут душевное спокойствие

В новом S-CROSS используются новейшие технологии активной безопасности, призванные обеспечить более уверенное вождение.

Система помощи при торможении, использующая информацию с двух камер В системе используются монокулярная камера и лазерный радар на ветровом стекле, что позволяет выявить угрозу столкновения с препятствием впереди, например с другим транспортным средством или пешеходом. Система также отслеживает разметку, чтобы помочь водителю оставаться на своей полосе.

Система предупреждения о сходе с полосы движения При движении со скоростью 60 км/ч или выше монокулярная камера отслеживает белую разметку слева и справа от автомобиля и предупреждает водителя звуковым сигналом, а также лампочкой на панели приборов, если автомобиль съезжает со своей полосы.

Распознавание дорожных знаков Система распознавания отслеживает дорожные знаки и отображает их на многофункциональном дисплее на случай, если водитель не заметит их во время движения.

Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и трогания При наличии впереди транспортного средства круиз-контроль автоматически поддерживает определенное расстояние между автомобилями в соответствии с тремя различными настройками расстояния. При отсутствии впереди транспортного средства система поддерживает скорость, заданную водителем. Кроме того, с функцией остановки и трогания автомобиль автоматически останавливается и трогается с места следом за впереди идущим транспортным средством. Через две секунды после полной остановки функция остановки и трогания отключается и отпускает тормоз.

Система контроля слепых зон С помощью датчиков, установленных по обеим сторонам заднего бампера, эта функция предупреждает водителя об автомобилях, приближающихся по диагонали сзади или движущихся параллельно, которых невозможно увидеть в боковые зеркала при смене полосы движения. Доступно в качестве дополнительного оборудования.

_{Возможности функции помощи при вождении ограничены возможностями монокулярной камеры, лазерного датчика и радарных датчиков миллиметрового диапазона распознавать препятствия, полосы движения и дорожные знаки. Она может не работать на некоторых типах дорожного покрытия или в определенных погодных условиях. Водитель не должен полагаться только на данную систему для обеспечения безопасности на дороге и обязан самостоятельно нести ответственность за безопасное вождение.}