SUZUKI – ÜLE 50-AASTASE KOGEMUSEGA NELIKVEO ASJATUNDJA

Suzuki järjepideva tootearenduse põhimõte ja enam kui 50 aastat kogemust nelikveotehnoloogia alal on andnud tulemuseks laia valiku nelikveolisi Suzuki mudeleid, mis on kogunud tunnustust ja rahulolevaid kliente üle kogu maailma. Suzukit tuntakse ja hinnatakse eriti vastupidavate nelikveoliste autode valmistajana. Oma esimest nelikveolist mudelit esitles Suzuki Jaapanis juba 1970. aastal ning üsna pea said Suzuki nelikveolised autod populaarseks kogu maailmas.

Nelikvedu on Baltimaade rasketes tee- ja ilmaoludes auto turvavarustusele vajalikuks täienduseks. Tänu Suzuki nelikveosüsteemile käib paigaltvõtt kindlalt nii vihmamärgadel kui ka jääst ja lumest libedatel teedel. Sõit kurvides on stabiilne ja probleeme ei tekita ka tõusud jäistel nõlvadel. Maastikul ja külavaheteedel on nelikveoga varustatud Suzuki täielikult omas elemendis.

AllGrip Auto: Swift

AllGrip Auto on automaatne nelikveosüsteem, mis lülitub sisse, kui auto esirataste veojõud halva haardumise tõttu kaob. Tuvastades erinevuse esi- ja tagarataste pöörlemiskiiruste vahel, hakkab AllGrip Auto otsekohe jõudu üle kandma ka tagaratastele, parandades haardumist lumistel teedel või muudel libedatel pindadel.

Tagadiferentsiaali ette paigutatud viskosidur (hüdrauliline sidur) kasutab veojõu ülekandmiseks suure viskoossusega silikoonõli. Kui esi- ja tagarattad pöörlevad erineva kiirusega, siis silikoonõli soojeneb ja hakkab selle tulemusel paisuma. See omakorda surub viskosiduri lamellkettad üksteise vastu ja pöördemoment kantakse üle tagaratastele. Kui aga kõik rattad pöörlevad taas sama kiirusega, muutub õli uuesti vedelamaks ja viskosidur vabaneb.

swift allgrip auto

AllGrip Select: Vitara ja S-Cross

Nelikveosüsteem AllGrip Select on välja töötatud auto veojõu ja juhitavuse parandamiseks erinevates sõiduoludes. AllGrip Select jälgib pidevalt auto liikumist ja rataste haardumist elektrooniliste andurite ja juhtmoodulite abil. Süsteem jaotab mootorijõudu automaatselt esi- ja tagasilla vahel vastavalt sellele, milline ratas seda hetkel kõige rohkem vajab. Süsteem pakub juhile valikuvõimalust nelja erineva sõidurežiimi vahel (Auto, Sport, Snow ja Lock), mille abil saab auto käitumise valitsevatele tingimustele vastavaks kohandada. AllGrip Select hoolitseb selle eest, et rataste kaudu kantaks teele alati täpselt nii palju jõudu, kui hetkel vaja – kas automaatselt või vastavalt valitud sõidurežiimile.

allgrip select märkä asfalttitie

AUTO
See on tavapäraseks sõiduks mõeldud põhirežiim. Süsteem aitab säästa kütust, kasutades peamiselt esivedu, kuid lülitab nelikveo sisse kohe, kui rattad on libisema hakanud.

allgrip select kuiva asfalttitie

SPORT
See režiim parandab sõiduomadusi kurvides, kandes vajadusel rohkem jõudu üle tagaratastele. Ühtlasi suurendab see mootori reageerimiskiirust gaasipedaali vajutusele ning hoiab automaatkäigukastiga mudelites mootoripöördeid tavapärasest mõnevõrra kõrgemal.

allgrip select lumitie

SNOW
See režiim sobib ideaalselt sõiduks lumistel ja kõvakatteta teedel või muudel libedatel pindadel. Snow-režiim lisab stabiilsust ja parandab haardumist, jaotades jõudu kõikidele ratastele vastavalt gaasipedaali asendile ja rooli liikumisele.

allgrip select mutatie

LOCK
Tänu lukustatud nelikveole jaguneb mootorijõud sellel režiimil võrdselt esi- ja tagasilla vahel. Lock-režiim on mõeldud sõitmiseks eriti rasketes oludes, nt sügavas lumes või maastikul. Kui sõidukiirus kerkib üle 60 km/h, lülitub süsteem ümber Snow-režiimile.

Nelikveosüsteemi AllGrip Select eelised

• Parem pidamine: süsteem parandab auto veojõudu, haardumist ja juhitavust kõikides sõiduoludes.
• Suurem sõiduohutus: süsteem aitab ära hoida rataste libisemist ja parandab auto stabiilsust, muutes sõidu ohutumaks.
• Mitmekülgsus: süsteem võimaldab kasutada autot kõige erinevamates sõiduoludes.
• Lihtsalt kasutatav: süsteemi eri sõidurežiimide valimine on lihtne ning see teeb auto kasutamise väga mugavaks.

Lühidalt kokku võttes – Suzuki nelikveosüsteem AllGrip Select on eriti mitmekülgne ja tõhus süsteem, mis pakub juhile suuremat sõiduohutust ja -mugavust muutlikes ilma- ja teeoludes.

allgrip e neliveto lumisella tiellä

AllGrip-e: e VITARA

AllGrip-e on elektriline nelikveosüsteem, milles on esi- ja tagarataste jaoks kasutusel kaks teineteisest sõltumatult juhitavat elektrimootorit. Nelikveosüsteem AllGrip-e parandab juhitavust ja stabiilsust, suurendades sõidunaudingut ja meelerahu, olgu ilm milline tahes.

AllGrip-e kasutab ära elektrimootoritele iseloomulikku kiiret reageerimist, mis parandab kiirendust, reguleerides täpselt pöördemomendi jaotust esi- ja tagarataste vahel. Harilikel kõvakattega teedel parandab kiirendamist pöördemomendi võrdne jaotamine esi- ja tagasilla vahel. Kui aga teekate on libe, parandab süsteem kiirendamist, suunates rohkem pöördemomenti kas esi- või tagaratastele – sõltuvalt sellest, milline ratas on libisema hakanud.

AllGrip-e neliveto

AUTO
Sõidurežiim AUTO tagab suurepärase juhitavuse ja stabiilsuse ebatasastel teedel, juhtides vastavalt sõiduoludele automaatselt pöördemomendi jaotust esi- ja tagarataste vahel.

AllGrip-e toiminta

TRAIL
Sõidurežiimil TRAIL pidurdatakse rattaid, mis on haardumise kaotanud, ning pöördemoment suunatakse ümber haardumise säilitanud ratastele. See võimaldab välja sõita kohtadest, kuhu auto võiks muidu kinni jääda.

YouTube