100% elektriline x tõeline maasturi sooritusvõime

Võimsus, sõiduulatus ja praktilisus. e VITARA tutvustab täiesti uut elektriauto jõuajamit, mis on loodud eesmärgiga pakkuda optimaalseid maasturiväärilisi sõiduomadusi, suutlikkust ja meelerahu – tekitamata seejuures kahjulikke heitmeid.

Nelikveosüsteem ALLGRIP-e ALLGRIP-e on elektriline nelikveosüsteem, milles on esi- ja tagarataste jaoks kasutusel kaks teineteisest sõltumatult juhitavat elektrimootorit. Nelikveosüsteem ALLGRIP-e parandab juhitavust ja stabiilsust, suurendades sõidunaudingut ja meelerahu, olgu ilm milline tahes.

61 kWh aku e VITARA’l on ohutuja töökindel liitium-raudfosfaataku (LFP). Nelikveolise e VITARA 61 kWh mahtuvusega aku laseb ühe laadimisega läbida 395 km (WLTP).**

Elektriline sooritusvõime e VITARA eesmisel elektrimootoril on võimsust 174 hj (128 kW) ning tagumisel 65 hj (48 kW). Jõuajami koguvõimsus on 184 hj (135 kW) ja pöördemoment 307 Nm. Tänu kompaktsetele, ent võimsatele elektrimootoritele kiirendab e VITARA nullist sajani kõigest 7,4 sekundiga.

HEARTECT-e platvorm Spetsiaalselt elektriautode jaoks välja töötatud uus platvorm võimaldab paigaldada suure akuploki põranda alla. Akuplokki kasutatakse raamikonstruktsiooni osana, mis muudab kogu struktuuri jäigemaks ja kergemaks. Tänu põranda alla paigaldatud akuplokile on autol madal raskuskese ning see parandab ka stabiilsust kurvides. Hoolimata pikast teljevahest on e VITARA hästi manööverdatav – selle pöörderaadius on vaid 5,2 meetrit!

Laadimisajad* Kiirlaadimine, aku laetuse tase 10–80%: 45 min Tavalaadimine – 11 kW, aku laetuse tase 10-100%: 5 h 30 min (3-faasiline) Tavalaadimine – 7 kW, aku laetuse tase 10-100%: 9 h (1-faasiline) Pardalaadija e VITARAL’l on 11 kW 3-faasiline autosisene akulaadija.

My Room-laadimisrežiim

My Room-režiimil saab aku laadimise ajal kasutada ka kliimaseadet ja helisüsteemi. Aktiveeri info- ja meelelahutussüsteemi ekraanil avaneva hüpikakna kaudu. See avaneb kohe, kui vajutad laadimise ajal auto käivituslülitit.

Juhi laadimist igalt poolt

Lihtsalt kasutatava info- ja meelelahutussüsteemi menüüst saad valida laadimise algus- ja lõppkellaajad ning nädalapäevad, et kasutada ära soodsamaid elektrihindu. Alternatiivina saad laadimist juhtida kasvõi oma elutoa diivanilt kasutades rakendust SUZUKI CONNECT.

<sub>* Laadimisvõimsus ja -aeg võivad siin toodud väärtustest erineda. Need sõltuvad näiteks laadimispunktist, laadimisjaama võimsusest, laadimissüsteemi kinnistu liitumispunkti võimsusest, välistemperatuurist, aku temperatuurist ja järjestikuste laadimiste sagedusest. Kiirlaadimine võib eriti talvetingimustes oluliselt aeglustuda. Laadimisajad kõikides näitena toodud eri võimsusega laadimisjaamades on üksnes hinnangulised, nt 350 kW laadimisjaamas laadides ei ole auto poolt kättesaadav võimsus 350 kW.

** Elektriautode energiatarbimise ja sõiduulatuse mõõtmismeetodiga (WLTP) saadud väärtused on mõeldud erinevate automudelite omavaheliseks võrdlemiseks. Need põhinevad vastavalt kergsõidukite ülemaailmsele standardiseeritud katsemenetlusele (WLTP) läbi viidud mõõtmistel, mille käigus jäljendatakse tavapärast keskmist autosõitu, ning need ei kirjelda auto energiatarvet kõikides sõiduoludes. Auto energiatarbimist ja elektrilist sõiduulatust mõjutavad mh temperatuur, ilma- ja sõidutingimused, juhi sõidustiil, sõidukiirus, kasutatav lisavarustus, rehvid ning sõitjate ja pagasi raskus. Külma ilmaga on elektriauto sõiduulatus märgatavalt väiksem ja energiatarbimine võib olla ajutiselt koguni mitu korda suurem esitatud WLTP-väärtusest.</sub>